由于傳感器并聯(lián)使用時(shí)允許而且往往合用組供橋電源，然而這給根據(jù)傳感器的不同阻抗和靈敏系數(shù)來分別調(diào)整橋壓造成困難。因此以往許多國內(nèi)外文獻(xiàn)認(rèn)為，多只傳感器并聯(lián)使用，要求他們的制造參數(shù)分散性小,尤其對(duì)輸出阻抗的要求非常嚴(yán)格。目前國產(chǎn)的傳感器也是如此，因而國內(nèi)并聯(lián)使用不是很普遍。

 

　　但是，傳感器并聯(lián)使用時(shí)的某些性能優(yōu)于串聯(lián)使用，例如，他的綜合精度高,輸出阻抗低,抗*力強(qiáng),等等。為了能使參數(shù)相差較大的傳感器也能并聯(lián)使用，就必須調(diào)整各路橋壓。有的單位在并聯(lián)傳感器的各支路分別串聯(lián)降壓用的多圈電位器后，在合用組橋源。這樣做固然也能起到調(diào)整橋壓的作用，但由于電位器與電阻應(yīng)變片不出與相同的環(huán)境，且材料的溫度系數(shù)也不同，當(dāng)環(huán)境溫度變化時(shí)，就會(huì)使已經(jīng)調(diào)好的橋壓發(fā)生偏離。

       目前國產(chǎn)的工業(yè)電子秤供橋電源大多數(shù)是使用傳感器串聯(lián)使用的，般帶有多組穩(wěn)壓電源，因此不妨利用現(xiàn)成的設(shè)備，傳感器并聯(lián)時(shí)仍各自采用獨(dú)立電源。這樣，國產(chǎn)普通精度的傳感器就能并聯(lián)使用了，各支路的輸出端也不必加隔離電阻。對(duì)工業(yè)電子秤用戶來說，這比采用特高精度的傳感器要經(jīng)濟(jì)得多了。

 

　　另外，對(duì)于大型衡器的檢定，采用“疊加法”，這是種新型的檢定方法，該項(xiàng)檢定技術(shù)操作簡(jiǎn)便，準(zhǔn)確性較高，比較適用于大型衡器的檢定。工業(yè)電子秤的檢定與國家檢定規(guī)程的息息相關(guān)，與貿(mào)易交流等也有著直接的聯(lián)系，因此，檢定人員必須擁有高度的責(zé)任心，謹(jǐn)慎地執(zhí)行檢定工作。

 

　　國家計(jì)量檢定規(guī)程是為評(píng)定計(jì)量器具特性，因此，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照國家計(jì)量檢定規(guī)程的要求，使電子計(jì)量稱的檢定工作趨于標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化，在實(shí)際的工業(yè)電子秤檢定過程中買我們也必須充分考慮到檢定成本以及檢定的可操作性。