1、作弊裝置的組成和作弊過程

　　該裝置般有發(fā)射器、接收器和電源三部分組成。它的使用般是汽車前輪剛上秤臺(tái)時(shí)，盜竊人員打開遙控裝置，稱重結(jié)束后，車輛后輪即將離開秤臺(tái)時(shí)關(guān)閉遙控裝置。

　　2、作弊原理

　　該裝置的工作原理是在稱重傳感器內(nèi)部測(cè)量電路的輸出/輸入信號(hào)電纜中串接電阻，引起輸出信號(hào)減少，以達(dá)到減輕所稱重量的目的。根據(jù)筆者近幾年發(fā)現(xiàn)的作弊現(xiàn)象，般盜竊裝置安裝在稱重傳感器的信號(hào)電纜、稱重顯示儀表和接線盒內(nèi)。

　　盜竊裝置不但減輕所稱重量，給企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)損失；有的盜竊裝置由于自身質(zhì)量或安裝問題還常常引發(fā)稱重系統(tǒng)故障而無法正常稱重。為了維護(hù)企業(yè)的合法利益，減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失，不給不法分子以可趁之機(jī)，企業(yè)可采取行之有效的方法來利用遙控裝置進(jìn)行盜竊的違法行為。除了加強(qiáng)管理，提高責(zé)任心，不定期打開秤體上的蓋板和接線盒檢查外，還可采用以下手段防盜竊：
 

　　1、稱重傳感器電纜線的防護(hù)

　　電子汽車衡的稱重傳感器在安裝時(shí)，其信號(hào)電纜通過穿線管接到接線盒，但仍有小部分裸露在穿線管以外，不法分子正是利用這部分裸露的電纜線剝開外皮，安裝遙控裝置進(jìn)行盜竊的。因此，我們可以考慮在稱重傳感器與穿線管之間采用包塑軟管或不銹鋼軟管進(jìn)行防護(hù)，在稱重傳感器端接頭采用帶絲接頭，金屬穿線管端也采用螺紋接頭，以防止信號(hào)電纜外露而被破壞串接遙控裝置。
 

　　2、采用數(shù)字式電子汽車衡

　　數(shù)字式電子汽車衡采用數(shù)字式稱重顯示儀表和數(shù)字式稱重傳感器，其信號(hào)傳輸采用數(shù)字通訊技術(shù)，總線結(jié)構(gòu)，RS485接口實(shí)現(xiàn)信號(hào)遠(yuǎn)距離傳輸。由于稱重傳感器采用數(shù)字信號(hào)傳遞，而數(shù)字信號(hào)傳遞是根據(jù)不同廠家規(guī)定的不同通訊協(xié)議進(jìn)行的，要在數(shù)字稱重傳感器的信號(hào)傳輸上作弊，則必須破譯廠家的數(shù)字式稱重傳感器的通訊協(xié)議才有可能，因此，在數(shù)字式汽車衡上作弊的可能性很小。目前，有些廠家生產(chǎn)的稱重顯示儀表可對(duì)數(shù)字式傳感器信號(hào)實(shí)時(shí)，具有防作弊功能。